In samenwerking met Alfen realiseert Shell zijn eerste volledig elektrische tankstation in België

Naarmate het gebruik van elektrische voertuigen in België toeneemt, groeit ook de vraag naar laadstations. Shell Recharge, onderdeel van Shell Global, en Alfen zetten zich in om de totstandkoming van de benodigde laadinfrastructuur te realiseren. Dit zal het land helpen om de beloftes voor decarbonisatie in 2050 na te komen. In 2023 hebben de bedrijven samen een belangrijke mijlpaal bereikt door het eerste volledig elektrische 'tank' station van Shell in België te realiseren met behulp van de transformatorstation-technologie van Alfen.

Uitdaging

In het eerste kwartaal van 2023 werden er in België meer dan 131.000 elektrische voertuigen geregistreerd - een toename van bijna 28%. Door deze groeispurt bedroeg de totale markt van elektrische voertuigen (waaronder de volledig elektrische en hybride modellen) ongeveer 40% van het nationale marktaandeel. Betaalbaarheid en gebruiksgemak zullen een belangrijke rol blijven spelen in de groei van de markt voor elektrische voertuigen.  Hoewel veel Belgische tankstations al zijn overgestapt op een hybride model, waarbij ze zowel benzine als elektrische laadtechnologie aanbieden, blijft de behoefte aan meer laadpunten groeien. Dit geldt in het bijzonder voor dichtbevolkte regio's als Brussel. 

Oplossing

Shell Recharge heeft, met hulp van Alfen, de volgende stap gezet in de elektrificatie in België, met de lancering van het eerste volledig elektrische 'hub' die is omgebouwd van een bestaand benzinestation in Brussel.  De Mobility Hub van de nieuwe locatie is voorzien van vier snellaadstations voor optimaal gebruiksgemak, zodat bestuurders al na enkele minuten na het inpluggen weer de weg op kunnen. Het Belgische team van Alfen heeft een middenspanningstransformator geleverd die het station van stroom voorziet. De transformator is geïnstalleerd in het bestaande gebouw.

“De productie en installatie van een transformator - en de ondersteunende infrastructuur - waren zeer complex voor dit specifieke station omdat er in het gebouw maar beperkt ruimte beschikbaar was”, aldus Patrick Janssen, Corporate Relations Manager, België en Luxemburg. “Op basis van eerdere projecten in België en daarbuiten waarbij we met Alfen hebben samengewerkt, hadden we er alle vertrouwen in dat zij de expertise hadden die nodig was om onze locatie in Brussel om te bouwen tot een station voor uitsluitend elektrische voertuigen.”

Implementatie/voordelen

De bijdrage van Alfen aan het project omvatte ook de installatie van een nieuwe elektrische infrastructuur om de laadstations van genoeg stroom te voorzien. Dankzij de technische ondersteuning van het team kon Shell het station veel sneller en rendabeler ombouwen dan wanneer ze een volledig nieuwe locatie voor elektrische voertuigen hadden moeten bouwen.  

De 1000kVA-transformator van Alfen levert voldoende vermogen aan de snelladers van het station om bestuurders binnen 30 minuten weer op de weg te hebben. De transformator is ook verantwoordelijk voor de stroomvoorziening van de winkel van de locatie, die begin 2024 zal worden geopend. Shell is van plan om tegen het einde van 2023 ongeveer 300 laadpalen voor elektrische voertuigen in België te hebben. Dit komt boven op de 12.500 laadpalen in de rest van Europa.

“Omdat we steeds meer tankstations willen gaan ombouwen, zoals we hier ook hebben gedaan, was dit een belangrijk project voor Alfen en het Belgische team”, aldus Yves Vercammen, Country Manager voor België. “Om oplossingen te leveren op locaties waar al gebouwen aanwezig zijn, zijn flexibiliteit, creativiteit en een focus op veiligheid nodig. Gelukkig krijgen die aspecten zowel bij ons team als bij Shell de hoogste prioriteit. We zijn trots op wat we samen hebben bereikt.”