L'équilibrage de charge (la répartition de puissance) signifie que la borne de charge répartit elle-même l'énergie disponible entre les véhicules en charge. Le chargeur analyse la puissance disponible et la quantité dont les véhicules ont besoin. L'électronique intelligente présente dans les bornes de charge ICU répartit ensuite elle-même la puissance sur base de la capacité maximale. Les voitures électriques sont ainsi toujours chargées, même lorsque la capacité de l'installation électrique est restreinte. Il n'est donc pas nécessaire d'investir dans un raccordement plus puissant

Quelles sont les différentes situations d'équilibrage de charge ?

Les illustrations ci-dessous représentent les différentes situations d'équilibrage de charge ainsi que le comportement correspondant de la borne de charge.

 

 

 

La borne de charge est prête à l'emploi. La puissance maximale est disponible.

 

 

 

 

 

 

Un seul véhicule est en charge. La puissance maximale est disponible pour le véhicule. Le voyant LED de la borne de charge est bleu foncé. L'équilibre de charge n'est pas activé.

 

 

 

 

 

 

Deux voitures sont chargées simultanément. La borne de charge répartit la puissance maximale disponible entre les deux véhicules. Il est possible que la charge soit plus lente. En fonction du véhicule, il est possible que la charge soit mise en pause jusqu’à ce que plus de puissance soit disponible .

 

Comment réagit la borne de charge lorsque l'équilibrage de charge est activé ?

Lorsqu'un deuxième véhicule est raccordé et que la puissance de charge dépasse la puissance maximale disponible, la borne de charge active l'équilibrage de charge et affiche les indications suivantes :

Le voyant d'état LED bleu foncé clignote : La borne de charge demande d'adapter la puissance de charge du premier véhicule afin de répartir la puissance ;
Le voyant d'état LED bleu cyan clignote : Le processus de charge du deuxième véhicule démarre lorsque le premier véhicule a adapté le vitesse de charge. Les indicateurs d'état LED bleu et cyan clignotent lorsqu'un seul véhicule peut être chargé à la fois.

Comment puis-je vérifier que l'équilibrage de charge est activé ?

Lorsque l'équilibrage de charge est activé, cela est indiqué à l'aide de le voyant d'état LED qui figure sur l'interface utilisateur en façade de la borne de charge. Deux situations sont possibles :

Le voyant d'état LED bleu clignote : la puissance disponible est répartie et le véhicule électrique est chargé avec une puissance inférieure ;
Le voyant d'état LED cyan clignote : la puissance disponible est répartie entre les deux véhicules qui sont tour à tour chargés. Lorsque cette indication apparaît, le processus de charge est en pause. Le chargement reprend de lui-même lorsque la puissance est à nouveau suffisante.

Pourquoi la borne de charge répartit-elle la puissance ?

Les voitures électriques sont généralement chargées à haute puissance. Lorsque plusieurs véhicules électriques sont raccordés simultanément, l'installation électrique ne peut pas toujours offrir la puissance nécessaire. C'est pourquoi ICU a mis au point une solution intelligente pour répartir la puissance disponible. Cela offre une situation de charge sûre sans la nécessité d'investir dans une connexion encombrante et onéreuse.

Quelles sont les conséquences sur la vitesse de charge ?

La borne de charge intelligente est conçue de manière à ce que votre voiture soit chargée aussi rapidement que possible. C'est pourquoi l'équilibrage de charge sera activé uniquement en cas de besoin. Dans d'autres situations, les véhicules électriques seront chargés à pleine puissance. Dans la plupart des cas, même avec deux véhicules, la borne de charge fournira la puissance maximale par prise.