Transitie naar groen: Parkstroms innovatieve oplossing voor vermindering van CO2 in Hamburg
-
EV oplaadpunten
- Parkstrom
- Duitsland
- 2021
E-mobiliteit speelt een grote rol bij het duurzaam verminderen van CO2-uitstoot, fijnstof en geluidsoverlast. En Alfens partner Parkstrom maakt zich hier sterk voor. Parkstrom heeft de laadinfrastructuur voor MOIA's depot in Hamburg Stellingen ontworpen, geïnstalleerd en geoptimaliseerd met behulp van de Smart Charging Network-technologie van Alfen.
Uitdaging
Parkstrom geeft advies, installeert en bedient EV-laadinfrastructuren in Duitsland en heeft op dit gebied al vele jaren ervaring. Het bedrijf verzorgt ook kalibraties, metingen en wetconforme facturering van laadprocessen in zowel de openbare als semi-openbare ruimte.
“Ons doel is om intelligente EV-laadinfrastructuur te bouwen en zo bij te dragen aan de elektrificering van verkeer” aldus Stefan Pagenkopf-Martin, CEO van Parkstrom. “Hoogwaardige EV-laadinfrastructuur zorgt ervoor dat elektrische auto's veilig, snel en eenvoudig kunnen worden geladen.”
En dat is precies wat Parkstrom nu doet voor MOIA, een deelauto-aanbieder met elektrische voertuigen voor tot wel 6 personen, actief in Hamburg en Hannover.
Oplossing
MOIA wilde een flexibele installatie in hun depot in Hamburg Stellingen, waarbij elektrische voertuigen veel ruimte kregen op de begane grond. Ze bestelden 82 Alfen Eve Single Pro-line laadstations. Diversiteit in hardware, een effectief Smart Charging Network (SCN) en eenvoudige aansluiting van een kabeluitgavesysteem, in plaats van een vaste kabel, waren de sleutels tot het succes.
Metalen frames
MOIA’s wens: een aantal laadstations aan een metalen frame aan het plafond en een laadpaal die is aangesloten op het kabelbeheersysteem; een uniek concept om ervoor te zorgen dat de auto's niet tegen de laadstations kunnen botsen en ook geen schade aan andere voertuigen kunnen veroorzaken. Stekkers worden met een touw naar beneden getrokken. Alle laadpalen zijn geoptimaliseerd met Alfens SCN voor een gelijkmatige verdeling van het beschikbare vermogen over voertuigen en gebruikers.
Laadpalen aan het plafond
Het meest belangrijke onderdeel van het project was de montage van een constructie en kabelbeheersysteem voor de laadpalen aan het plafond en de perfecte locatie van de stekker - die ook aan het plafond hangt - zodat de bestuurders er gemakkelijk bij kunnen zonder dat het gevaarlijke situaties oplevert.
Uitvoering
Het complete traject, van initieel plan tot uiteindelijke voltooiing, duurde slechts 4 maanden. De ingebruikname was een schoolvoorbeeld van teamwork: MOIA (backoffice), Parkstrom (opzetten van netwerk en SCN) en een installatiepartner (elektrische ingebruikname) werkten samen om het project succesvol te maken. Parkstrom en MOIA hebben intussen 3 andere locaties opgezet met oplaadapparatuur van Alfen.
“Alfen biedt diverse hardware zoals een socket- en een kabelversie samen met een simpel maar effectief SCN binnen het volledige productassortiment. Dat maakt het eenvoudig om verschillende hardwaretypes te combineren. En de toekomst zal ons nog meer brengen,” aldus Stefan Pagenkopf-Martin.
> Ook geïnteresseerd in een flexibele EV-laadinstallatie? Neem contact op met Alfen.