Alfen feiert 15 Jahre Innovation in Belgien: „Vom Pionier zum renommierten Partner der Energiewende“
Alfen feiert 15 Jahre Innovation in Belgien. Wir haben uns mit Yves Vercammen, unserem Country Manager für Belgien, zusammengesetzt, um von ihm zu erfahren, wo wir stehen und wohin wir gehen.
Yves, herzlichen Glückwunsch zu 15 Jahren Alfen in Belgien! Erzählen Sie uns von Ihren Anfängen beim belgischen Team.
„Als ich 2016 dazukam, war das belgische Team klein: ein Vertriebsmitarbeiter, ein technischer Zeichner, ein Projektingenieur und ein Bauleiter. Neun Jahre zuvor, im Jahr 2007, begann mein Kollege Johan als erster Belgier bei Alfen zu arbeiten. Mit seiner Expertise im Bereich Mittelspannungsnetze legte er den Grundstein für unser Smart-Grid-Solutions-Geschäft in Belgien.
Ich wurde ursprünglich damit beauftragt, unser Energiespeichergeschäft zu entwickeln, indem ich neue Leads und attraktive Märkte in ganz Europa identifizierte. Mir wurde bald das enorme Wachstumspotenzial in Belgien bewusst, wenn wir uns über das etablierte Geschäft mit Trafostationen hinaus konzentrieren und einen Cross-Selling-Ansatz mit unseren Geschäftsbereichen Energiespeicherung und Ladestationen für Elektrofahrzeuge anwenden könnten. Seitdem lege ich großen Wert darauf, ein breites Netzwerk von Interessengruppen im belgischen Energieökosystem aufzubauen und Alfen als einzigartiges Unternehmen und Partner mit 85 Jahren Erfahrung zu fördern.“
Welche Erinnerungen haben Sie an Ihr erstes Alfen-Projekt in Belgien?
„Mein erstes Hauptprojekt habe ich Ende 2016 bei ENGIE, einem großen französischen multinationalen Energieunternehmen, unterschrieben. Es drehte sich um das erste batteriebasierte Energiespeichersystem in Belgien, das zur Stabilisierung des nationalen Stromnetzes beitragen sollte: sogenannte Ancillary Services. Anfang des Jahres erteilte der Netzbetreiber Elia offiziell die Erlaubnis, Batterietechnologie für diesen Dienst zu verwenden, da er erkannte, dass die Energiespeicherung zu einem entscheidenden Vorteil bei der Energiewende werden würde.
Wir haben ein 1-MW-Batterie-Energiespeichersystem an die Produktionsstätte von ENGIE in Drogenbos, Brüssel, geliefert. Damals war der Einsatz von Großbatterien zur Netzstabilität in Belgien wirklich einzigartig. Pioniere auf diesem Gebiet zu sein, hat uns unglaublich stolz gemacht – insbesondere die Partnerschaft mit einem Big Player wie ENGIE.“
„Netzstabilitätsdienste haben in ganz Europa aus bekannten Gründen wie fluktuierenden erneuerbaren Energiequellen, zunehmender Einführung von Elektroautos, Stilllegung traditioneller Kraftwerke und allgemeiner globaler Elektrifizierung an Bedeutung gewonnen.
Mit dem ENGIE-Projekt haben wir den Grundstein für unsere renommierte Systemdienstleistungskompetenz für Netzstabilisierung und zugehörige Anwendungsalgorithmen gelegt.“
Mit Ihrer Ankunft wurde Alfen also vollständig in Belgien vertreten?
„Das stimmt. Durch die Förderung von Cross-Selling zwischen unseren Geschäftsbereichen Trafostationen, Ladestationen für Elektrofahrzeuge und Energiespeicherung gewannen wir schnell Marktanteile und mussten unser lokales Team entsprechend erweitern. Folglich war Belgien das erste Land außerhalb der Niederlande, welches alle drei Geschäftsbereiche von Alfen repräsentierte.
Im Laufe der Jahre haben wir nach und nach immer mehr lokale Expertise hinzugefügt, um das Serviceniveau, das wir unseren Partnern und Kunden bieten, zu maximieren. Alfen Belgien hat sich zu einem renommierten, führenden Akteur entwickelt, der den Übergang Europas von fossilen Brennstoffen zu kohlenstofffreien Brennstoffen vorantreibt, um den Klimawandel zu begrenzen.
Ich bin sehr stolz auf unsere hochmotivierten Teammitglieder, die täglich um ihre Expertise und ihren Rat gebeten werden. Sie sind der wahre Grund für den Erfolg von Alfen in Belgien!“
Worüber genau denkt Belgien in puncto Energiewende nach?
„Um Klimaneutralität zu erreichen, gibt es in Belgien viele Initiativen. Unser Energiemix verändert sich stark unter dem Einfluss des politisch getriebenen Atomausstiegs und des Ersatzes fossiler Energieträger durch erneuerbare Energien. Die Massenakzeptanz des elektrischen Fahrens gewinnt mit der zunehmenden Ermutigung der europäischen Regierung an Dynamik. Außerdem bietet unsere eigene belgische Regierung steuerliche Anreize und Subventionen, um den Wechsel zu einer Mobilität ohne fossile Brennstoffe zu fördern.
All diese Initiativen sind notwendig, um die belgischen Klimaschutzziele zu erreichen, führen jedoch zu allen Arten von Herausforderungen für eine Vielzahl von Interessengruppen. Ist Belgien bereit für so viele Elektrofahrzeuge auf der Straße? Ist das Netz in der Lage, den enormen Energiebedarf der E-Mobilität zu decken? Wird es genügend verlässliche Alternativen zur Kernenergie geben? Welche Auswirkungen wird es auf andere Formen der Elektrifizierung wie das Heizen geben? Hier kommt Alfen ins Spiel. In all diesen Bereichen sind wir Energiespezialist.
Die öffentliche Ladeinfrastruktur braucht in Belgien noch einen wichtigen Schub. Erfreulicherweise engagieren sich die lokalen Behörden zunehmend für die Einrichtung von mehr und mehr öffentlichen Ladestationen, indem sie langfristige Ausschreibungen für die Nutzung durchführen. In Zusammenarbeit mit unseren E-Mobilitätspartnern gewinnt Alfen diese Ausschreibungen durch das Angebot eines gemeinsamen End-to-End-Serviceangebots, einschließlich High-End-Infrastrukturhardware. Unsere Twin EV-Ladestation bietet eine zuverlässige und zukunftssichere Lösung für das öffentliche Laden. Zusammen mit Allego wurden wir bereits 2017 für den ersten groß angelegten Rollout in Flandern ausgewählt und haben in vier Jahren mehr als 2500 Ladestationen installiert. Vor kurzem haben wir mit dem multinationalen integrierten Energieunternehmen Total Energies zusammengearbeitet, um unsere Twin-Ladegeräte im Rahmen eines Vertrags mit dem Ministerium für Mobilität und öffentliche Arbeiten der flämischen Regierung zu liefern.“
Welche Rolle spielt Alfen mit seinen Produkten zum Laden von Elektrofahrzeugen, intelligenten Netzen und Energiespeichern?
„Natürlich setzen der Aufstieg der E-Mobilität sowie allgemeine Elektrifizierungstendenzen die Verteil- und Übertragungsnetzbetreiber unter großen Druck. Beschleunigt durch Stilllegungspläne für Atomkraft und den exponentiellen Ausbau dezentraler erneuerbarer Energiequellen wie Wind und Sonne, sind Netzbetreiber gezwungen, ihre Infrastruktur in einem Tempo zu erweitern und zu modernisieren, das sie auf herkömmliche Weise nicht leisten können, indem sie einfach mehr Kupfer in den Boden stecken.
Wir sehen also verschiedene alternative Initiativen wie Investitionen in große Batteriespeicheranlagen an entscheidenden Stellen im Stromnetz. Die Pipeline des belgischen Batterie-Energiespeichersystems (BESS) ist riesig. Wir sehen, dass Versorgungsunternehmen, Projektentwickler und große Industrieunternehmen mehrere Initiativen mit einer beträchtlichen GWh-Kapazität ankündigen. Mit kleineren Initiativen hinter dem Zähler ist Belgien definitiv ein Spitzenreiter in diesem Bereich.
Alfen ist in Belgien als Pionier der Energiespeicherung anerkannt, daher werden wir oft wegen unseres technischen Know-hows konsultiert. Ein entscheidendes Element für den Erfolg ist jetzt Partnerschaft. Genauer gesagt ist die Zusammenarbeit mit nationalen und internationalen Ökosystempartnern unerlässlich und dringend erforderlich, da BESS-Geschäftsszenarien im Vergleich zu Wind- und Solarprojekten nicht so prädiktiv sind. Das Zusammenbringen der richtigen Parteien ist ein bewährter Erfolgsfaktor, da es Innovation und Kreativität fördert und zu einer einzigartigen und profitablen Stapelung von Anwendungen führt.
Über neue Netzinitiativen wie Batteriespeicher hinaus bleibt der Aufbau und die Wartung eines robusten und zuverlässigen Verteilungs-Backbones für lokale Netzbetreiber von größter Bedeutung. Alfen spielt eine entscheidende Rolle. Wir haben eine beträchtliche Anzahl von Trafostationen für eine Vielzahl von Anwendungen geliefert, darunter große Industrieunternehmen und kleine bis mittlere Unternehmen, Kraft-Wärme-Kopplungsanlagen für Gewächshäuser, Wind- und Solarparks, ultraschnelle Ladestationen für Elektrofahrzeuge und lokale Energiegemeinschaften – und an das Mittelspannungsnetz angeschlossen.
Ich bin sehr stolz darauf, dass wir kürzlich ein neues Produkt in diesem Bereich auf den Markt gebracht haben: Die Altro ist eine kleine begehbare Trafostation für Transformatoren bis zu 630 kVA. Es ist die erste Station, die von Synergrid, dem belgischen Verband der Strom- und Gasnetzbetreiber, gemäß den erneuerten C2-115-Anforderungen zugelassen wurde. Mit der umfassenden laufenden Elektrifizierung ist die Altro eine perfekte Lösung für Unternehmen, die ihre Netzanbindung erneuern oder aufrüsten müssen.“
Inwiefern spielt die Energiespeicherung in Belgien eine immer wichtigere Rolle?
„Ihre Rolle ist entscheidend. Es entstehen nicht nur groß angelegte BESS-Initiativen, sondern wir sehen auch einen wachsenden Bedarf an umweltfreundlichen Alternativen zu Dieselgeneratoren.
Das TheBattery Mobile von Alfen ist eine saubere und sichere Alternative zu diesen Dieselaggregaten. Basierend auf der Autobatterieparktechnologie ist es ein hochdichtes Batteriespeichersystem, das in einem 10-Fuß-Container untergebracht ist. Diese Technologiewahl garantiert Sicherheit, hohe Leistung und Eigenmobilität.
Wir haben eine exponentielle Nachfrage nach diesen Systemen für eine Vielzahl von Anwendungen festgestellt. Sie finden die mobilen Batterien auf Festivals oder in einem Off-Grid-Modus, um Dieselaggregate zu ersetzen oder zu ergänzen, sowie an EV-Ladestationen oder ultraschnellen Ladestationen, wo sie eine flexible Lösung zum Ausgleich von Spitzen bieten. Wir sehen sie auch auf Baustellen, da traditionelle Generatoren immer mehr aus den Innenstädten verbannt werden.
Ein weiterer Trend, den wir beobachten, besteht darin, dass die Eigentümer der Anlagen mit Flexibilitätsdienstleistern zusammenarbeiten, um diese Systeme an Hilfsdiensten - z. B. an den Märkten für Frequenzsicherungsdienste - teilnehmen zu lassen und so zusätzliche Einnahmequellen für die Investoren zu erschließen.
TheBattery Mobile ist die neue Clean-Tech-Lösung für jede Art von Pop-up-Energiebedarf, die sogar zu Netzstabilitätsdiensten beitragen kann.“
Was sind derzeit die heißesten Themen auf dem belgischen Markt?
„Wie alle europäischen Länder sind die Einwohner Belgiens mit extrem hohen Energiepreisen konfrontiert und suchen nach Möglichkeiten, ihre Stromrechnung zu senken. Vor allem EV-Fahrer müssen mit hohen Ladekosten zu Hause rechnen.
Sonnenkollektoren auf dem Dach auf den Häusern der Menschen sind in Belgien weit verbreitet und es ist offensichtlich, dass die Eigentümer den Eigenverbrauch maximieren möchten, indem sie Energiebedarf und -angebot so weit wie möglich aufeinander abstimmen. Als größter Energieverbraucher im Haus sehen wir eine entscheidende Rolle für Elektrofahrzeuge. Ladestationen mit smarter Technik können Abhilfe schaffen. Der belgische Markt sucht nach Möglichkeiten wie Solarladung. Mit einigen einfachen Einstellungen können Benutzer entscheiden, ob das Laden des Elektrofahrzeugs mit selbst erzeugtem Solarstrom oder über das Stromnetz erfolgen soll. Es wird ihnen auch ermöglichen, ihre Energierechnung im Rahmen des neuen Kapazitätstarifsystems zu kontrollieren, das 2023 in Betrieb gehen wird. Dieses Schema wird Spitzen im Stromverbrauch reduzieren und unser Verhalten beim Laden unseres Elektrofahrzeugs ändern.“
Fällt Ihnen ein einzigartiges Nischenprojekt ein, das die Fähigkeiten von Alfen in Belgien hervorhebt?
„Neben dem ENGIE-Projekt und den großen Ausschreibungen, die wir für unsere Ladestationen gewonnen haben, bin ich stolz darauf, dass wir seit vielen Jahren der bevorzugte Lieferant von Trafostationen für die belgische Eisenbahn sind. Diese oft sehr großen Trafostationen ermöglichen eine automatische Kommunikation zwischen Zügen und Bahnsignalen. Es ist entscheidend für die Einführung des European Train Control System (ETCS), das im belgischen Schienennetz implementiert wurde. Dieses System verbessert die Sicherheit auf Europas Eisenbahnen, indem es intelligenter Technologie ermöglicht, einen Zug automatisch anzuhalten, sobald eine unsichere Situation droht. Mit diesem Nischenprojekt unterstreicht Alfen seinen Beitrag zum fossilfreien Transport.“
Was können wir in den nächsten 15 Jahren für das Team von Alfen Belgien erwarten?
„Alfen wird in den nächsten 15 Jahren weiterhin innovativ sein, da sich unsere Mitarbeiter und Produkte schnell an ein sich schnell änderndes Umfeld in Belgien und dem Rest Europas anpassen. Innovationen folgen schnell aufeinander: Wir werden unsere Produkte weiterhin intelligent und relevant machen, um die Elektrifizierungsanforderungen unserer Kunden zu erfüllen – und wir werden die Produkte unserer drei Geschäftsbereiche weiter integrieren, um Lösungen zu schaffen, die unseren Partnern und Kunden helfen, ihre schwierigsten Energieherausforderungen zu meistern.
Mit unserer Smart Charging Network-Technologie werden wir weiterhin eine kostengünstige Möglichkeit bieten, einen großen Ladeknotenpunkt mit begrenzten Auswirkungen auf die Netzanbindung bereitzustellen – und wir werden unseren Kunden weiterhin dabei helfen, die Netzinvestitionen so gering wie möglich zu halten, indem wir die Funktionen für das Laden von Elektrofahrzeugen, Trafostationen und Energiespeicher weiter integrieren.“
Was macht Sie am meisten stolz auf das belgische Team von Alfen?
„Ich beschreibe Alfen oft als etablierten Energielösungsspezialisten mit Start-up-Mentalität. Diese Mentalität trifft definitiv auf unser Team in Belgien zu. Ausgehend von einem soliden Know-how in der Mittelspannungstechnologie haben wir uns erfolgreich von einem Pionier zu einem renommierten Partner für EV-Ladeinfrastruktur und große Energiespeicherprojekte entwickelt und noch wichtiger: Dank der Dynamik und des Unternehmergeistes unseres Teams sind wir Marktführer in diesen Bereichen. Ich bin sehr stolz auf das, was wir erreicht haben und freue mich darauf, unsere Kunden und Partner in den nächsten 15 Jahren und darüber hinaus weiterhin mit Spitzenleistungen zu bedienen.“