Ontmoet Peter

Peter Nanninga werkt al negen jaar bij Alfen. Hij begon als service engineer en drie jaar geleden maakte hij de stap naar de rol van field service specialist binnen onze EV Charging business line. In deze functie zet hij zijn ervaring en technische expertise in om aftersales-services te ondersteunen, complexe productstoringen te verhelpen en klanten te trainen.

Hoe ben je begonnen in de energietechnologie terechtgekomen en bij Alfen?
Ik werd benaderd voor een baan bij Alfen om te werken aan een hardware-upgradeproject voor onze laders. Het uitzendbureau vertelde me dat het werk simpel en vooral veel 'knoppen indrukken’ was. Daar moet ik nog steeds om lachen! Tijdens mijn training kwam ik er al snel achter dat het een stuk complexer was. Ik moest oude hardware in de Alfen-laders vervangen door een nieuw platform. Deze laders bevatten een geavanceerd hardware systeem—het brein van het laadstation, dat zorgt voor een betrouwbaar en efficiënt laadproces. De upgrade hield in dat we twee printplaten vervingen door een moderner platform.

Voordat het project van start ging, werd ik echter eerst ingezet in het serviceteam. Dat bleek een goede match, en uiteindelijk ben ik nooit aan het project gaan werken waarvoor ik oorspronkelijk was aangenomen.

Wat doe je als field service specialist?
Als onze servicepartners een complexe storing aan de laders niet kunnen oplossen, kom ik in actie. Ik ben de laatste schakel in de ondersteuning—als niemand anders het gefixt krijgt, ligt de uitdaging bij mij. Ik krijg de tijd die nodig is, want het probleem moet hoe dan ook worden opgelost. Het geeft veel voldoening als je toch weer tot de oplossing komt.

Daarnaast train ik medewerkers van onze charge point operators in het installeren en onderhouden van onze laders. Zo kunnen zij hun collega’s in het veld of eindklanten beter ondersteunen met een diepgaandere kennis van onze producten. Ik geef zowel installatie- als servicetrainingen. Tijdens de installatietraining leren deelnemers hoe ze onze laders correct en efficiënt kunnen installeren en in de servicetraining ligt de focus op het opsporen en oplossen van storingen, zodat de laders optimaal blijven functioneren.

Onlangs werd ik gevraagd om te helpen bij de voorbereiding van onze laders voor beurzen, met name voor Solar Solutions in Nederland. We laten beursbezoekers echt ervaren hoe onze EV-laders werken—van het aanpassen van een logo op het display tot het daadwerkelijk aansluiten van de lader en meer. Het was een leuke ervaring om mijn collega’s te ondersteunen en op deze manier deel uit te maken van evenementen. Een leuke afwisseling!

Wat maakt volgens jou de laadpalen van Alfen anders dan andere oplossingen op de markt?
Onze laders bevatten de nieuwste technologie en we hebben door de jaren heen enorm veel ervaring opgedaan. Veel mensen vergeten dat wij al in 2008 een van de eerste bedrijven ter wereld waren die begonnen met de ontwikkeling van EV-laadstations!

Wat vind je het leukste aan werken bij Alfen?
Buiten werken maakt me altijd blij. Het oplossen van complexe storingen aan een lader geeft veel voldoening. —een oplossing vinden en de klant een positieve ervaring geven, maakt alle inspanningen de moeite waard.

Wat is het interessantste project waar je aan hebt gewerkt bij Alfen?
Ik ben twee keer naar het Verenigd Koninkrijk gereisd om laders te repareren en een collega te trainen. Onderweg hebben we 1.500 kilometer afgelegd, prachtige plekken bezocht en het belangrijkste,: veel klanten tevredengesteld door hun laders weer volledig operationeel te maken.

Wat doe je graag in je vrije tijd?
Ik ben gek op wielrennen en maak in de zomer graag lange ritten. In het laagseizoen ben ik vooral in de sportschool te vinden, waar ik spinninglessen volg of aan krachttraining doe. Daarnaast houd ik me bezig met 3D-printen en FPV-drone racing. De drone is uitgerust met een camera die live beelden doorstuurt en hij kan snelheden tot 150 km/u bereiken. Ik draag een speciale bril met ingebouwde schermen waarop deze beelden binnenkomen, daardoor voelt het alsof ik zelf door de lucht vlieg.